近日，四川省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省財政廳聯(lián)合發(fā)布《四川省干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程推進方案》，從今年起到2017年，計劃投資2978.9億元，對全川干線公路實施聯(lián)網(wǎng)暢通工程，共規(guī)劃項目96個，總里程5079.5公里。
其中建設成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線(又稱成都第三繞城)、成都新機場、內(nèi)江繞城、宜賓繞城、仁壽至井研、蒲江至丹棱至井研高速共6條聯(lián)網(wǎng)高速，將各條高速串聯(lián)起來，2017年底前建成。同時，我省還將新建25條干線公路，總里程1185.9公里，至2015年形成縣域快速通道群。
該《方案》透露，從今年至2017年，四川將建設6條高速公路，總里程724公里，總投資801億元，主要集中在成都經(jīng)濟區(qū)和川南經(jīng)濟區(qū)。
在成都經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，有成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路(成都三繞)和成都新機場高速，兩條路均將于今年年底前開建。成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路全長442公里，總投資491億元，2017年建成后，將成為連接成都平原經(jīng)濟區(qū)多個市、縣級城市的一條重要城市群通道。成都新機場高速全長60公里，總投資120億元，力爭2013年開工，2016年建成，目前工程可行性研究報告已編制完成。
內(nèi)江和宜賓將在年底前開建繞城高速。其中，內(nèi)江繞城高速全長47公里，總投資44億元，2016年建成后，將與成渝、內(nèi)遂、內(nèi)自等高速公路連接;宜賓繞城高速南環(huán)線全長36公里，總投資32億元，2016年建成后，將與宜水、宜渝等高速公路連接。
仁壽至井研高速年底前將開建，2016年建成后，將和樂自高速連接，形成成(財苑)都至樂山高速公路復線。蒲江至丹棱至井研高速2014年開工，全長89公里，總投資69億元，這條高速將北接成雅、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路，南連樂自高速，并與遂資眉、成樂高速相通。
四川省還將新建25條干線公路，總里程1185.9公里，總投資626.3億元。多地將修建中小城市間尤其是縣(區(qū))域的快速通道，至2015年形成縣域快速通道群。
其中，蒲江至丹棱至名山快速路，是成新蒲快速通道向雅安名山的延伸線，這條全長50.5公里的一級公路，總投資29.9億元，計劃2013年開工，2015年建成。
洪雅至峨眉山旅游快速通道全長56公里，總投資40.3億元，2015年建成后，將成為連接瓦屋山和峨眉山的旅游環(huán)線。
另外新建一條出省通道是廣安鄰水城北至重慶界公路，計劃2013年開工，2015年建成。涼山州將修建米易至會理快速通道和永郎至會理快速通道。
其他城際快速通道還包括：德陽天星快速干線廣漢三星堆至旌陽區(qū)段、廣漢三水至旌陽區(qū)段，中江至金堂快速通道、成簡快速通道簡陽段、遂寧至大英快速通道、隆昌縣城連接成渝客專隆昌北站快速通道、宜賓至屏山新縣城快速通道等，將在2015年前陸續(xù)完成。
此次實施的干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程，連接天府新區(qū)的5條快速通道也引人矚目。
已開工建設的天府新區(qū)仁壽大道，全長53公里，總投資45.4億元。2016年建成后，成為眉山與成都無縫對接的重要干道。
連接天府新區(qū)與眉山中心城區(qū)的眉山濱江大道，成都連接眉山通往樂山的重要產(chǎn)業(yè)通道眉山工業(yè)大道，天府新區(qū)的重要出口通道眉山岷東大道，按照計劃，這批項目將于2016年建成通車。
在新都，則將新建興業(yè)大道。這條全長12公里的一級公路，總投資4億元，明年建成后，將直接連接新都工業(yè)區(qū)和龍泉驛區(qū)汽車城，并連接天府新區(qū)主干道。
此外，德陽、宜賓、遂寧等城市也將修建多條中心城市與縣(區(qū))之間的的快速通道，至2015年形成縣域快速通道群。其中，中江至金堂快速通道、成簡快速通道簡陽段、廣漢三星堆至旌陽區(qū)快速通道等10條道路將在2015年前陸續(xù)完成。屆時，十多條城際快速通道建成，將形成一個快速通道群，極大地方便德陽、宜賓等城市與周邊縣區(qū)之間交通。